Hãng công nghệ Xiaomi tuyên bố sẽ không trưng bày mẫu xe điện SU7 tại Triển Lãm Ô Tô Bắc Kinh 2024 – sự kiện ô tô lớn nhất Trung Quốc, bất chấp việc đây là sản phẩm được chờ đợi nhất của họ.
Quyết Định Gây Sốc Từ Xiaomi
Theo thông báo từ phó chủ tịch Xiaomi, ông Zhang Jianhui với Reuters, công ty sẽ không mang SU7 – mẫu xe điện đầu tiên của hãng – đến Triển Lãm Ô Tô Bắc Kinh (Auto China 2024) diễn ra từ 25/4 đến 4/5.
Động thái này gây bất ngờ vì:
✔️ SU7 là sản phẩm “vạn người mong” sau khi Xiaomi công bố tham gia thị trường xe điện
✔️ Triển lãm Bắc Kinh là cơ hội vàng để tiếp cận khách hàng và truyền thông
✔️ Đối thủ (Huawei, NIO, BYD) đều sẽ trưng bày xe mới
Lý Do Đằng Sau Quyết Định “Lạ” Của Xiaomi
1️⃣ Tập trung vào giao hàng đơn đặt hàng hiện tại
- Xiaomi đang ưu tiên sản xuất để giao 10.000 chiếc SU7 đầu tiên cho khách đặt trước (đã nhận >100.000 đơn).
2️⃣ E ngại so sánh trực tiếp với đối thủ
- Tesla Model 3, BYD Seal và Huawei Aito M7 sẽ có mặt tại triển lãm, dễ khiến SU7 bị “lép vế”.
3️⃣ Chiến lược marketing khác biệt
- Xiaomi muốn duy trì hình ảnh “công nghệ độc quyền” thay vì cạnh tranh trực diện tại triển lãm.
Phản Ứng Từ Giới Phân Tích
- Cổ đông lo ngại: Việc vắng mặt có thể khiến thị trường đánh giá Xiaomi thiếu tự tin vào SU7.
- Chuyên gia ô tô: Đây có thể là nước đi thông minh để tránh “ma trận” cạnh tranh giá cả và công nghệ tại triển lãm.
Triển Vọng Của Xiaomi Trong Ngành Xe Điện
Dù vắng mặt tại triển lãm, Xiaomi vẫn được đánh giá cao nhờ:
🔹 Lợi thế công nghệ từ smartphone (hệ thống HyperOS, kết nối IoT)
🔹 Hệ thống bán hàng khổng lồ (hơn 10.000 cửa hàng trên toàn Trung Quốc)
🔹 Giá cạnh tranh (SU7 có giá khởi điểm ~30.000 USD, rẻ hơn Tesla Model 3)